BioMet2020
-
Informatie -
Aanbieder/bron -
Materiaal -
Beoordeling
FEFTS specificaties
Onderzoeksproject
Voornaam Energie efficiëntie verbetering
Geschikt voor
Efficiënt voertuig
Speciaal type
Biomethane usage as fuel for vehicles
Agrarische domein
Open teelten, Vee, Kassen
Geschikt voor
Boer, Beleidsmakers, Bedrijven
Toepassingen
Voertuigen
Speciaal
Biogas/biomethaan trekkers
Soort oplossing
Methodologie, Procedure, Complete oplossing
Details
Project acroniem: BioMet2020
Project subsidietype: Nationaal
Project subsidiebron: Overig
Project coordinator: Petri Soderena
Locatie van de coordinator: Finland
Email van de coordinator / Contact formulier: kirjaamo@businessfinland.fi
Project status: Afgerond
Bijkomende informatie
BioMet2020 was a joint research project funded by Business Finalnd and focused on reducing the obstacles from biomethane usage as fuel for vehicles by performing research on three different areas :
• Research and develop further a novel biogas upgrading concept developed at VTT
• Research the performance and potentiality of bi-fuel ethanol-methane spark-ignition (SI) heavy-duty engine for NRMM applications
• Perform a literature review of different storage methods formethane in intermediate and vehicular storage
Storage review showed that new technology for compressed methane storage is under development. New high pressure technologies allow up to 30 % higher energy content at 250bar. Adsorbed natural gas storage technologies have demonstrated at 50 bar (MOF) and 100 (AC) bar similar storage capacity as traditional high pressure vessel at 250 bar.
Developed spark-ignition bi-fuel methane-ethanol engine showed great potentiality against the Stage V legislative limit values. Low gaseous emissions were demonstrated with all fuel options: NG, ethanol, DF50 mode and E85. NOx emissions under 10 mg/kWh was achieved in many NRSC and full load test points. Thermal efficiency around 37% was achieved with methane in multiple full load test points. Results showed that further optimization of engine components and ECU calibration would offer lower emissions and higher efficiency.
Relevante bestanden en videos
Audio en Visueel Materiaal: --
Beoordeling
Dit gedeelte bevat een korte beoordeling van de beschreven FEFTS.
Er zijn 3 basiscategorieën: algemene, milieu- en sociaaleconomische beoordeling.
Het doel van deze beoordeling is om de potentiële FEFTS-gebruiker een snel overzicht te geven van de voordelen van de toepassing.
Voor elke vraag wordt de Likertschaal gebruikt met de volgende mogelijke antwoorden:
Helemaal mee oneens, mee oneens, niet mee eens, niet mee oneens (neutraal)/niet van toepassing, mee eens, helemaal mee eens.
Algemeen
Deze FEFTS draagt bij aan het verbeteren van de energieprofielen van landbouwsystemen:Milieu
De toepassing van deze FEFTS vermindert direct het gebruik van fossiele energie, in termen van:- Brandstofverbruik tractoren en voertuigen
Sociaal-economisch
De toepassing van deze FEFTS draagt bij aan kostenreductie van landbouwsystemen:Houd er rekening mee dat deze beoordeling subjectief is, gebaseerd op openbaar beschikbare informatie.
Alle geregistreerde gebruikers worden gevraagd om elke FEFTS te evalueren en wanneer een voldoende aantal beoordelingen is verzameld, worden de hier weergegeven resultaten bijgewerkt. Elke beoordeling wordt gescreend om kwaadwillende praktijken te voorkomen.
FEFTS-aanbieders die het niet eens zijn met de beoordelingsresultaten, kunnen hun vraag sturen naar info@agrofossilfree.eu en er zal direct actie worden ondernomen op basis van hun verzoekschrift.