Til Ren energiforsyning (Energi produktionssystem)
Biomasse (Energiafgrøder)
Produktion af flydende biobrændstoffer
other biofuels
Mekanisk energi
Mobil applikationer
Jordbrug
Landmand, Industri
Køretøjer
Biodiesel/PPO traktorer
Fuldstændig løsning
Projektets akronym: MacroFuels
Projektfinansieringstype: EU
Projektfinansieringskilde: H2020
Projektkoordinator: TEKNOLOGISK INSTITUT (prof. Anne-Belinda Bjerre)
Kordinator placering: Danmark
Kordinator email/kontakt formular: anbj@teknologisk.dk
Projekt status: Færdig
Samlet budget: 5999892.5
"Forøgelse af biomassetilførslen ved at udvikle en roterende afgrødeordning til dyrkning af tang, ved brug af hjemmehørende, højproduktive brune, røde og grønne tang. Kombineret med brugen af avancerede tekstilsubstrater vil disse gennembrud resultere i et biomasseudbytte året rundt på 25 kg tang. (vådvægt) pr. m2 pr. år høstet ved 1000m2/time; • Forbedring af forbehandlingen og opbevaringen af tang og for at give fermenterbare og konvertible sukkerarter i økonomisk relevante koncentrationer (10-30%); • Øge produktionen af bio-ethanol til økonomisk bæredygtige koncentrationer på > 4%/l og; • Forøgelse af bio-butanol-udbyttet til 15 g./l ved at udvikle nye gærende organismer, som metaboliserer alle sukkerarter med 90 % effektivitet for ethanol og butanol; • Øge biogasudbyttet for at omdanne 90 % af det tilgængelige kulstof i resterne ved at tilpasse organismerne til tang; • Udvikling af den termokemiske omdannelse af sukker til brændstoffer fra mg. skala til kg. vægt; • Udførelse af en integreret teknoøkonomisk, bæredygtigheds- og risikovurdering af hele tang til biobrændstofkæden." Realistisk set kunne tang-afledte biobrændstoffer være tilgængelige på markedet tidligst i 2030. MacroFuels' producerede brændstoffer (vide supra) blev testet med en stationær motor samt vejtests. Bioethanol og biobutanol blev brugt som 10% blandinger (jf. E95). Furanbrændstoffet blev brugt som 5% blanding med diesel som reference. Alle blandingerne klarede sig godt i både stationær motortest og realistisk vejtest, med emissioner lavere end acceptable grænser.