Developing the next generation Macro-Algae based biofuels for transportation via advanced bio-refinery processes
-
Informacje -
Źródło -
Materiały audiowizulane -
Ocena
Specyfikacje FEFTS
Projekt naukowy
Dostarczanie czystej energii (System produkcji energii)
Odnawialne źródło energii
Biomasa (Uprawy energetyczne)
Wykorzystana technologia
Produkcja płynnych biopaliw
Specjalny rodzaj
other biofuels
Wyprodukowana energia
Energia mechaniczna
Odpowiednie/idealne dla
Zastosowanie mobilne
Dziedzina rolnictwa
Rolnictwo polowe
Odpowiednie dla
Rolnik, Przemysł
Możliwości zatosowania
Pojazdy
Szczególnie
Ciągniki na biodiesel/PPO
Typ rozwiązania
Kompletne rozwiązanie
Szczegóły
Akronim projektu: MacroFuels
Typ finansowania projektu: UE
Źródło finansowania projektu: Horyzont 2020
Koordynator projektu: TEKNOLOGISK INSTITUT (prof. Anne-Belinda Bjerre)
Kraj koordynatora: Dania
Adres email koordynatora/ formularz kontaktowy: anbj@teknologisk.dk
Status projektu: Zakończono
Budżet całkowity: 5999892.5
Dodatkowe informacje
"Increasing the biomass supply by developing a rotating crop scheme for cultivation of seaweed, using native, highly productive brown, red and green seaweeds. Combined with the use of advanced textile substrates these breakthroughs will result in a year round biomass yield of 25 kg seaweeds (wet weight) per m2 per year harvested at 1000m2/hr;
• Improving the pre-treatment and storage of seaweed and to yield fermentable and convertible sugars at economically relevant concentrations (10-30%);
• Increasing the bio-ethanol production to economically viable concentrations of > 4%/l and;
• Increasing the bio-butanol yield to 15 g./l by developing novel fermenting organisms which metabolize all sugars at 90% efficiency for ethanol and butanol;
• Increasing the biogas yield to convert 90% of the available carbon in the residues by adapting the organisms to seaweed;
• Developing the thermochemical conversion of sugars to fuels from the mg. scale to the kg. scale;
• Performing an integral techno-economic, sustainability and risk assessment of the entire seaweed to biofuel chain."
Realistically, seaweed-derived biofuels could be available in the market earliest by 2030. The MacroFuels’ produced fuels (vide supra) were tested with a stationary engine as well as road tests. Bioethanol and biobutanol were used as 10% blends (cf. E95). The furanic fuel was used as 5% blend with diesel as reference. All the blends performed well in both stationary engine test and realistic road test, with emissions lower than acceptable limits.
Istotne informacje w formie plików i video
Materiały audiowizulane
Ocena
Ta sekcja zawiera krótką ocenę opisanych FEFTS.
Ocenę przeprowadzono w ramach trzech kategorii: Ogólnej, Środowiskowej i Społeczno-ekonomicznej.
Celem oceny jest zaprezentowanie zarysu zalet opisywanych rozwiązań FEFTS ich potencjalnym użytkownikom.
Odpowiedzi na każde z pytań udzielono według skali Likerta:
Zdecydowanie się nie zgadzam, Nie zgadzam się, Nie mam zdania (Trudno powiedzieć)/ Nie dotyczy, Zgadzam się, Zdecydowanie się zgadzam
Ogólny
Ten FEFTS przyczynia się do poprawy profilu energetycznego systemów rolniczych.:Środowiskowy
Stosowanie tego FEFTS bezpośrednio redukuje użycie energii z paliw kopalnych w zakresie:- Zużycie paliwa przez pojazdy i maszyny rolnicze
Społeczno-ekonomiczne
Stosowanie tego FEFTS przyczynia się do ograniczenia kosztów systemów rolniczych:Pamiętaj, że niniejsza ocena jest subiektywna, przeprowadzona w oparciu o publicznie dostępne informacje.
Wszyscy zarejestrowani użytkownicy proszeni są o dokonanie oceny przeglądanych FEFTS. Po otrzymaniu wystarczającej ilości ocen, wyświetlane rezultaty będą aktualizowane. Każda ocena zostanie zweryfikowana pod kątem aktywności złośliwego oprogramowania.
Autorzy/producenci prezentowanych rozwiązań FEFTS, którzy nie zgadzają się z wyświetlanymi wynikami ocen, proszeni są o kontakt pod adresem info@agrofossilfree.eu w celu podjęcia działań w tym zakresie.